Passageiros aumentam nos aeroportos nacionais

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29-05-2013

O movimento de passageiros nos aeroportos nacionais aumentou 1,3 por cento em 2012 face ao ano anterior, cabendo ao Aeroporto de Lisboa, com 15,3 milhões de passageiros movimentados, a responsabilidade por quase metade (49,3 por cento) desse tràfego (43,3 por cento em 2011). Lisboa apresenta também o maior crescimento: +3,4 por cento, indicam dados divulgados pelo Instituto Nacional de Estatística (INE).

Paralelamente, os principais aeroportos das Regiões Autónomas registaram diminuições no movimento de passageiros: no da Madeira (Funchal) observou-se uma diminuição de 4,6 por cento e no aeroporto João Paulo II (São Miguel – Açores) uma redução de 4,5 por cento.

O tráfego regular foi responsável pelo movimento de 94,8 por cento dos passageiros nos aeroportos nacionais, o que se traduziu num incremento de 0,6 p.p. face ao ano anterior.

Na estrutura do movimento de passageiros por tipo de tráfego, o internacional abrangeu 81,6 por cento dos movimentos comerciais registados em 2012, sendo predominante no tráfego não regular, onde concentrou 96,8 por cento do total. Nas operações de voo regulares, o tráfego internacional revelou um peso de 80,8 por cento.

O tráfego doméstico foi responsável por 18,4 por cento do total de movimentos de passageiros, traduzindo-se em 10,7 por cento de tráfego territorial (entre o Continente e as Regiões Autónomas ou entre as duas Regiões Autónomas) e 7,7 por cento em tráfego interior (movimentos no interior do Continente ou em cada uma das Regiões Autónomas).

No conjunto dos voos internacionais realizados em 2012, a maioria correspondeu a voos dentro do Espaço Schengen, que totalizaram 61,6 por cento do total. No mesmo ano, os outros destinos dentro da União Europeia mas fora do Espaço Schengen corresponderam a 23,0 por cento, enquanto os destinos fora da UE representaram 15,5 por cento do tráfego internacional.

Em 2012, 45,5 por cento dos passageiros movimentados nos aeroportos nacionais foram transportados por operadores nacionais, tendo estes incrementado em 1,2 p.p. a sua expressão relativa no que toca ao total de passageiros transportados.

Dos operadores estrangeiros, os do Reino Unido e da Irlanda continuaram a ser os mais expressivos, tendo sido responsáveis por 16,6 por cento e por 13,7 por cento do total de passageiros movimentados, respetivamente, seguidos dos alemães (6,1 por cento). 

Comparativamente com o ano anterior, em 2012 assistiu-se a um reforço de 0,3 p.p. na importância relativa da Irlanda e da Holanda e de 0,2 p.p. da França, considerando o total de passageiros transportados, enquanto as companhias espanholas reduziram o seu peso em 0,2 p.p.

Fonte: INE

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